Jeg fik "ny" bil i julegave fra mig til mig :D En Opel Astra 1,6i St.car.
Det er en rigtig lækker vogn, i forhold til den gamle Opel kadett 1,3s St.car, men der gik
ikke mange dage før jeg fik de første ider til ting der skulle bygges om.
Jeg har allerede lavet et par småting en af den er UV LED diode lys i indstrumenteringen.
Det passer godt til bilens blålilla farve også kan jeg bare godt lide farven ;)
Det smarte ved LED diode lys er at man selv kan bestemme farven og der er ikke nogen pære der springer.
(Alle der har prøvet at skifte en indstrument pære i en bil ved hvor besværlig det er.)
Den næmeste måde at gøre det på er ved at tage den gamle pære og forsiktig pille pæren ud af fatningen,
udskifte pæren med en LED diode med formodstand og til sist stoppe det hele ned i fatningen igen.
Vær opmærksom på at LED dioden er følson over for + og - Den brænder ikke af ved at blive vændt forkert
den lyser bare ikke. (der kan være stor forskel på pærene fra bil til bil.)
Formodstanden kan varier alt efter hvor stærk belysning man ønsker, men gå ikke under 560ohm da
LED dioden allers vil brænde af. Formodstanden er udregnet efter 14V da spændingen på en bil kan
variere et par volt. Den formodstand jeg har valgt er på 1Kohm da de LED dioder jeg bruger er meget
kraftige (2000mcd) og de ellers ville genere om natten.
Det er også viktigt at slibe LED dioden mat så den giver et mere difus lys. På billedet her over kan man
tydeligt se lys keglen fra LED dioden. Hvis lys keglen ikke bliver "brudt" vil den kun oplyse dele af
indstrunenterne eller displayet, hvilket ikke ser godt ud. Den nemeste måde at slibe LED dioden på er
med et stukke sandpapir eller en negle fil.
Det færdige resultat kommer til at se sådanne ud. Nu nangler jeg bare resten af indstrument boret
men det bliver først når det en gang til forår når det bliver lidt varmer.